Թիավարության սլալոմը մրցում է ջրի անհանգիստ հոսքի վրա, որի ընթացքում մարզիկները պետք է անցնեն կազմակերպիչների կողմից սահմանված բոլոր դարպասները: Մրցումների համար օգտագործվում են ինչպես գետեր, այնպես էլ արհեստական ջրանցքներ, որոնց հոսքի արագությունը 2 մ / վ-ից ոչ պակաս է:
Թիավարության սլալոմը առաջին անգամ հայտնվեց 1972 թ.-ի Արևմտյան Եվրոպայի օլիմպիական խաղերում: Մրցույթի կազմակերպիչները ստեղծեցին արհեստական հետք, որի կառուցման համար ծախսվեց $ 4,000,000: Չնայած Սլալոմը Մյունխենի հանդիսատեսի համար հետաքրքիր ներկայացում դարձավ, այն 20 տարի շարունակ բացառվում էր օլիմպիադայի ծրագրից: Այս կարգը կրկին հայտնվեց 1992 թվականին Բարսելոնայի Օլիմպիական խաղերում:
Հետագիծն անցնելիս մարզիկները ձգտում են բավարարել նշված ժամանակը, որը սովորաբար տատանվում է 100-ից 130 վայրկյան ՝ խստորեն պահպանելով մրցույթի կանոնները: Թիավարողները պետք է անցնեն բոլոր դարպասները ՝ առանց նրանց ձողերին դիպչելու և չխանգարեն իրենց մրցակիցներին: Կանոնների խախտումները պատժվում են տուգանային րոպեների հաշվեգրմամբ կամ նույնիսկ որակազրկմամբ:
Հենց որ նավի նավակը անցնում է սպիտակ մեկնարկի գիծը, ժամանակն սկսվում է: Այն ավարտվում է, երբ նավը հատում է սպիտակ ավարտի գիծը:
Մրցավազքի արդյունքները որոշվում են յուրաքանչյուր մարզիկին տրված երկու փորձի արդյունքների հիման վրա: Առաջին փոխանցման վրա թիավարողները հնարավորություն ունեն ծանոթանալու ընթացքին: Հետեւաբար, վերջնական լողալը հաղթահարվում է ավելի արագ և հեշտ, քանի որ կազմակերպիչները կարող են առավելագույնը փոխել 6 դարպասի տեղը:
Տղամարդիկ մրցում են կայակով ու կանոեով, իսկ կանայք ՝ միայն: Թիավարության սլալոմում օգտագործվող կանոները երկու տեսակի են `մեկ և երկու:
Բոլոր մարզիկների արդար պայմաններն ապահովելու համար նրանց մեկնարկի կարգը որոշվում է առջևում պակաս հզոր թիավարողների նավակներով: Բացի այդ, ներդրվել են ստանդարտներ, որոնք սահմանում են հնարավոր նվազագույն քաշը կայակների և կանոների համար:
2006-ին ստեղծվեց Թիավարության սլալոմի Ռուսաստանի Դաշնություն, որը զբաղվում է այս մարզաձևի զարգացմամբ և ազգային հավաքականների ինստիտուտի աջակցությամբ: Այս միությունը ներառում է 17 տարածաշրջանային ֆեդերացիաներ:
