Լեռնային հեծանիվը լեռնային հեծանիվ է, որն օգտագործվում է լեռնային տեղանքներում: Այս հեծանիվները բաժանված են կոշտ պոչերի և լիակատար կասեցման, որոնք կատարում են իրենց առաջադրանքը և նախատեսված են որոշակի ռելիեֆը հաղթահարելու համար:
Լեռնային հեծանիվը տրանսպորտային միջոց է, որն ունակ է հաղթահարել դժվար արահետներ, վերելքներ, վայրէջքներ և արտաճանապարհային տեղանքներ: Լեռնային հեծանիվը հաճախ անվանում են լեռնային հեծանիվ, որը անգլերենում նշանակում է «լեռ նվաճող»:
Լեռնային հեծանիվի առանձնահատկություններ
Քանի որ այս տրանսպորտային միջոցը շահագործվում է այլ պայմաններում, քան մայրուղով անցնելը պարզ է, այն պետք է ունենա իր հատուկ նախագծման առանձնահատկությունները: Մասնավորապես, նման հեծանիվի շրջանակն ունի հատուկ ամրություն, ինչպես նաև առջևի և հետևի անիվների հարվածային կլանիչներ: Բացի այդ, լեռնային հեծանիվի ներքևի փակագիծը գրեթե հավասարվում է անիվի հանգույցներին: Այս պայմանավորվածության շնորհիվ այս տեսակի հեծանիվի մաքրությունը մեծանում է, և դա դրականորեն է ազդում դրա բնութագրերի վրա: Լեռնային հեծանիվների անիվներն ունեն հատուկ անվադողեր, ավելի լայն, քան ստանդարտ լայնությունը և քայլքի հատուկ նմուշ, որոնք կօգնեն բարձրացնել անիվների ձգումը ճանապարհի մակերեսին:
Լեռնային հեծանիվն ունի արագության մի քանի տարբերակ, իսկ ցածր հղման կետը ապահովում է հետևի անիվի առավելագույն մոմենտ: Այս հատկության շնորհիվ է, որ դուք հեշտությամբ կարող եք հաղթահարել կտրուկ բարձրանալը:
Լեռնային հեծանիվների տեսակները
Ըստ իրենց նախագծման առանձնահատկությունների, լեռնային հեծանիվները բաժանված են երկու խմբի `կոշտ պոչեր և ամբողջական կախոցներ: Առաջին տեսակը չունի հետևի անիվի խոնավացման համակարգ: Նման «կոշտ պոչը» թույլ է տալիս կատարել թե սովորական ռելիեֆով սովորական զբոսանքներ ռելիեֆով, այնպես էլ սպորտով զբաղվել ՝ դատավարություն, սլալոմ, երկրի և հեծանիվի խաչ, փողոց և այլն: Բացի այդ, կոշտ պոչերն ունեն ալյումինե խառնուրդի թեթև շրջանակ, ամուր 26 դյույմանոց և 29 դյույմանոց անիվներ, ցեխոտ ոտնաթաթերի անվադողեր, եզերք կամ սկավառակի արգելակներ, սպորտային նեղ թամբ և առանց բալոնների կամ առջևի ցնցումների: Որոշ մոդելներ ունեն հատուկ կախովի պատառաքաղ:
Կրկնակի կախոցը հագեցած է երկու ցնցող կլանիչներով: Սա մեծապես բարելավում է հեծանիվի վարումը ՝ թույլ տալով, որ մեքենավարը մեքենայով վարվելիս չշեղվի ցնցումներից: Երկու կասեցումը, իր հերթին, տարբերվում է որոշակի սպորտին պատկանելությունից: Օրինակ ՝ կարճ ճանապարհորդության կրկնակի կախոցները թույլ են տալիս մասնակցել խաչմերուկների ցեղերի, որտեղ գլխավորը վայրէջքներն ու վերելքները հաղթահարելու արագությունն ու հեշտությունն է: Հետքի հեծանիվներն ավելի ուժեղ են, քան XC, բայց ավելի թեթեւ են, քան freeride հեծանիվները: Նրանք հեշտությամբ տեղափոխվում են մանր քարերի և կաթիլների վրայով, հաղթահարում երգեր և բլինչերներ:
Freeride բիբերը նախատեսված են ագրեսիվ ձիավարման համար: Նրանց օգնությամբ դուք կարող եք կատարել տարբեր հնարքներ օդում: Այս երկու կախոցների ծանր տարբերակը նախատեսված է լանջերից ցած նետվելու և այլ վտանգավոր արկածների համար: Downhill հեծանիվները ամենահզոր ու ծանր լեռնային հեծանիվներն են, պատրաստ ցանկացած մարտահրավերի: