Multiամանակակից բազմաստիճան հեծանիվներն ունեն բարդ փոխանցումատուփ `մեծ քանակությամբ փոխանցումատուփերով, ինչը թույլ է տալիս նվազագույն ջանք գործադրել բոլոր ճանապարհային պայմաններում: Հեծանվային համակարգի առաջադեմ մոդելներն ունեն 16-ից 30 արագություն, որից 2-3-ը `շարժիչ մեխանիկի վրա, իսկ 7-10-ը` շարժիչով:
Դա անհրաժեշտ է
- - վեցանկյուն ստեղների հավաքածու;
- - բաց կամ վարդակից բանալիների հավաքածու;
- - հարթ և Ֆիլիպսի պտուտակահան
Հրահանգներ
Քայլ 1
Հետևի հին ռելսը հեռացնելու համար թուլացրեք մալուխի պտուտակն ու հանեք մալուխը: Դրանից հետո պտուտակեք պտտվող ռելլերի գլանափաթեթները կամ հանեք շղթան հեծանիվից: Անջատիչի բանալին պտուտակելուց հետո հանեք այն:
Քայլ 2
Հետևի ռելսային սարքը տեղադրելու համար պտուտակով պտտեք այն ամրացման կետին: Ձգող պտուտակն ամրացնելիս հետ քաշեք անջատիչը ՝ կասետի պտուտակին համեմատած վերին գլանը չվնասելուց խուսափելու համար: Դրանից հետո պտտեք անջատիչի և փոխարկիչի կարգավորիչ կոճակները, մինչև դրանք կանգ առնեն և պտուտակեն ճիշտ 1 շրջադարձը: Ձգեք շարժիչի մալուխը, տեղադրեք այն ակոսում և ամրացրեք ամրացման պտուտակով:
Քայլ 3
Հետևի ռելսը տեղադրելուց հետո այն պետք է ճշգրտվի: Կարգավորումը կատարվում է կառավարման մալուխի ամրացման պտուտակով, հսկիչ մալուխի լարվածության ճշգրտման պտուտակով, բարձր և ցածր հանդերձանքի սահմանային պտուտակներով, ատամնավորների համեմատությամբ վերին գլանաձևի դիրքի ճշգրտման պտուտակով: Հսկիչ մալուխի լարվածությունը կարող է ճշգրտվել, օգտագործելով փոխանցիչի վրա տեղադրված ճարմանդը: Որոշ ռելսերից դուրս եկող մեքենաներ կարող են չունենալ բոլոր ճշգրտումները, իսկ Simano- ի ռելսային սարքերը լրացուցիչ հագեցած են զուգահեռագծի զսպանակի լարվածության կարգաբերման պտուտակով:
Քայլ 4
Կարգավորելուց առաջ թուլացրեք կառավարման մալուխը կարգավորիչի պտուտակով կամ շեֆով: Տեղադրեք շղթան ամենափոքր ատամնավորի վրա: Վերևի փոխանցման կանգառի պտուտակը շրջելով, շրջանակը կարգավորեք գլանափաթեթներով այնպես, որ գլանների հարթությունը ճշգրտորեն համընկնի փոքր ատամնավորի հարթության հետ: Դրանից հետո շղթան տեղադրեք ամենամեծ ատամնավորի վրա: Նմանապես, պտտելով հանդերձանքի ցածր կանգառի պտուտակը, հասեք մեծ ատամնաշարի և գլանափաթեթների ճշգրիտ հավասարեցմանը:
Քայլ 5
Տեղադրեք շղթան առջեւի ամենափոքր ատամնավորի վրա, իսկ ամենամեծը ՝ հետեւի: Գլանափաթեթների դիրքը կարգավորելու համար պտուտակը շրջելով ՝ համոզվեք, որ հետընթաց ոտնակ բարձրացնելիս գլանը չի դիպչում մեծ ատամնաշարի ատամներին և նրանց միջև 3-5 մմ բացվածք կա: Փորձեք փոխել փոխանցումատուփը ՝ ձեր ձեռքով պեդալելով ձեր հեծանիվը: Եթե շղթան դժվար է տեղափոխել մեծից փոքր ատամնավոր ճարմանդներ, կարգավորեք մղիչը կարգավորող քորոցով: Հեշտ ռելսային մեքենա ձեռք բերելուն պես փորձեք հոսանքի հերթափոխը հեծանվով վարել: Անհրաժեշտության դեպքում կատարեք լրացուցիչ ճշգրտումներ:
Քայլ 6
Եթե ճշգրտումը ձախողվի, ստուգեք կառավարման մալուխի շարժման ազատությունը: Եթե այն կպչում է, մաքրեք և յուղեք այն: Եթե այն կոտրել է լարերը, փոխարինեք այն: Ստուգեք շղթայի լարման ինքնաթիռի և ատամնափայտերի հարթության հավասարեցումը: Եթե դրանք չեն համընկնում, շտկեք արագության անջատիչի ամրացման փակագիծը: Համոզվեք, որ գլանափաթեթներում խաղ չկա: Շղթայի ձգիչի շրջանակի վերջի հետադարձ հարվածը լայնակի ուղղությամբ չպետք է գերազանցի 3-4 մմ:
