Սահադաշտը ամենատարածված ձմեռային սպորտաձեւերից մեկն է: Որպեսզի չմշկելիս չվնասվեք, պետք է կարողանաք ճիշտ կապել ժապավենը. Սա օգնում է ավելի անվտանգ ամրացնել չմուշկները ձեր ոտքերի վրա:
Չմուշկներ գնելիս ժամանակ տրամադրեք փորձելու համար: Նրանք պետք է ընտրվեն ճիշտ չափերով, հակառակ դեպքում դրանք երկար չեն տևի, և վնասվածքի հավանականությունը զգալիորեն մեծանում է: Եթե չեք նախատեսում գնել ձեր սեփական չմուշկները, և տոմսարկղերում դրանք ընտրելու այդքան մեծ փորձ չկա, ուշադրություն դարձրեք ապրանքանիշի ժողովրդականությանը: Համաշխարհային արտադրողները նման կոշիկներ են նախագծում ՝ հաշվի առնելով ոտնաթաթի անատոմիական առանձնահատկությունները, որպեսզի նրանց համար հարմար լինի շրջվել և զբոսնել դրանցով:
Ինչպես ճիշտ կապել չմուշկները
Չմուշկներն ավելի լավ են ամրացված ոտքերի վրա, եթե դրանք պատշաճ կերպով կապված են: Բեռնախցիկը պետք է հարմարավետ և ամուր տեղավորվի ոտքի վրա, որպեսզի այն պաշտպանվի մեխանիկական վնասվածքներից: Նրանք սկսում են կապվել ներքևից վերև - միևնույն ժամանակ, մատի մասում ժանյակները պետք է ավելի թույլ լինեն, որպեսզի ուժեղ ճնշում չկատարեն: Խստացրեք ժապավենը խորշի տարածքում, դա կօգնի կոճն ու գարշապարը ավելի լավ ամրացնել և միևնույն ժամանակ պաշտպանվել վնասվածքներից: Իսկ վերին կեռիկների տարածքում ավելի լավ է թուլացնել ժանյակը - ոտքն ավելի հարմարավետ կլինի, ավելին ՝ ճկունությունը չի կորչի:
Նոր կոշիկներով առաջին անգամ սառույց դուրս գալուց առաջ ժանյակավորեք և միացրեք դրանք մի քանի անգամ ՝ ստուգելու, թե ինչպես են կոշիկներն ավելի ամուր տեղավորվում ձեր ոտքերի վրա:
Նախքան ժապավենները կապելը, փորձեք ձգել ժապավենի գոտին, այսինքն ՝ ոտքի կոշիկն ու լեզուն, որպեսզի բեռնախցիկն ավելի լավ փաթաթվի ոտքին: Եթե կոշիկը պատշաճ կերպով կապված է, դուք չեք կարողանա մեկ մատի ծայր ձեռք բերել ժանյակի տակ:
Ինչպես բարելավել չմուշկի ամրացումը ոտքի վրա
Չմուշկներով ժապավենները չպետք է չափազանց հաստ լինեն. Նեյլոնե ժապավենները, որոնք փոքր-ինչ ձգվում են, լավագույնն են: Որպեսզի չմուշկով սահելը բարձրանա դեպի ոտքը, դրսից ներս կապելով, որպեսզի խաչաձեւ ժապավենները պառկեն բեռնախցիկի լեզվին: Լազերի մի մասը, որը գտնվում է ոտնաթաթի ծալքում, կարող է ամրացվել հանգույցի վրա ՝ լրացուցիչ ամրագրման համար:
Մի խստորեն ամրացրեք մատների շուրջ ժապավենները, քանի որ դա կարող է խանգարել ոտքի արյան շրջանառությանը:
Properlyիշտ ժապավենավորված կոշիկով ոտքը չի պտտվի դրա մեջ, մատը չի առանձնանում ներդիրից: Որքան ավելի ամուր է սեղմված կրունկը ներդիրի և բեռնախցիկի հետևի մասի վրա, այնքան լավ է չմուշկի ամրացումը ոտքին:
Պարանն ավարտելիս մի չափազանց մեծ լարվածություն մի արեք. Դա կօգնի ոտքին ավելի հեշտ թեքել ցածր կամ խորը քաշքշուկների ժամանակ: Լավագույնն է ստուգել ժապավենների լարվածությունը յուրաքանչյուր զույգ կեռիկի կամ անցքի վրա: Դա անելու համար փորձեք, եթե կարող եք ազատորեն կռանալ, ամեն անգամ ժանյակի հաջորդ ձգումից հետո: Սա, իհարկե, որոշ չափով հոգնեցուցիչ է, բայց արդյունքը նույնպես լավ կլինի:
Կոշիկները կարող են կապվել կեռիկներով կամ առանց դրանց: Առաջին տարբերակն ավելի հարմար է `կապելը ավելի հեշտ է, կարող եք արագ հանել կոշիկները: Բեռնախցիկի ուղղահայաց մասի վրա, կեռիկների միջև հեռավորությունը պետք է լինի մոտավորապես 2-2,5 սմ: Շատ ավելի հազվադեպ, չմուշկներով սահելու համար օգտագործվում են առանց կեռիկների ժանյակավոր կոշիկներ:
Չմուշկի վերին հատվածը լավ և ապահով ամրացնելու ոտքի վրա, կատարեք ժապավենը հետևյալ կերպ. Լարը նետեք մանգաղի վրայով, դրեք այն կարթի ներքևի տակ և փաթեթավորեք այնպես, որ հաջորդ կարթին անցնելուց առաջ նման լինի օղակի: Այս կերպ ժապավենը շատ ավելի ամուր է պահվում, և կեռիկներն ավելի երկար են մնում տեղում:
