Լոնդոնի Օլիմպիական խաղերի ուղու վրա ռուսների ելույթի արդյունքները հիասթափեցուցիչ են թվում, չնայած պարզվեց, որ դրանք բավականին սպասելի էին: Կարելի է հետևել օրինաչափությանը. Հեծանվավազքը մեր երկրում կորցնում է իր գրավչությունը, և միևնույն ժամանակ, ռուս մարզիկների վարկանիշը նվազում է:
Խորհրդային տարիներին հայրենական հեծանվորդները բոլորովին այլ արդյունքներ էին ցույց տալիս: Նրանց պատրաստման գործում ներգրավված էին երկրի լավագույն մարզիչները: Ստեղծվեց ուսումնական համակարգ, որի վրա աշխատում էին գիտնականները: Հաշվի է առնվել ամեն ինչ ՝ վերջին ֆիզիկական և կենսաբանական հետազոտությունները, սննդի ոլորտում կատարվող հետազոտությունները: Օգտագործվել է նույնիսկ ռուս տիեզերագնացների պատրաստման փորձը: Կիեւի ֆիզիկական դաստիարակության ինստիտուտի հիման վրա աշխատել է գիտական խումբ ՝ գտնելով ռուս մարզիկների մարզվելու լավագույն միջոցը: Այնուամենայնիվ, պերեստրոյկայից հետո բոլոր առաջադեմ զարգացումները մոռացության են մատնվել. Հեծանվավազքի ժամանակ չկար: Այժմ բրիտանացիներն ու ավստրալացիները մրցանակներ են վերցնում Օլիմպիական խաղերում: Նրանք ունեն ժամանակակից տեխնիկա, որակյալ սարքավորում և գերազանց մարզվելու վայրեր:
Russianամանակակից ռուսի համար մեկ ցանկությունը բավարար չէ հեծանվավազք սկսելու համար: Քաղաքներում չափազանց շատ մեքենաներ կան, և ոչ բոլոր վարորդներն են քաղաքավարի վարվում ճանապարհներին և պահպանում երթևեկի կանոնները: Չկան հատուկ հեծանվորդներ կամ հեծանվային արահետներ, ինչպես քաղաքների մեծ մասում չկան սովորական հեծանվային արահետներ: Մարդիկ վախենում են փողոցով երթեւեկել, քանի որ հեծանվորդների մասնակցությամբ վթարները հազվադեպ չեն: Ավելին, ծնողները չեն ցանկանում իրենց երեխաներին թույլ տալ հեծանիվ վարել, որպեսզի չվտանգեն նրանց:
Արեւմտյան երկրներում իրավիճակն այլ է: Հեծանիվները տրանսպորտի սիրված ձև են, և Անգլիայում գրեթե յուրաքանչյուր երկրորդ մարդ է օգտագործում այն: Ինքը ՝ Լոնդոնի քաղաքապետը, ամեն առավոտ հեծանիվով է գնում աշխատանքի: Նա նաև ստեղծեց հեծանիվների վարձույթի հսկայական ցանց, որտեղ անվճար է հեծանվավազք մինչև կես ժամ, ինչը լոնդոնցիները հաճույքով օգտագործում են:
Այնուամենայնիվ, Ռուսաստանում հեծանվավազքը դեռ շանսեր ունի: Օմսկում արդեն մաքրվել է կայք ՝ նոր հետագծի կառուցման համար: Մշակվում է նաև Եկատերինբուրգում հեծանվային մարզադաշտի կառուցման նախագիծ: Իսկ Ադլերում 2014-ի Օլիմպիական խաղերից հետո նախատեսվում է գեղասահքի մարզադաշտը վերածել հեծանվահրապարակի: Թերեւս այս միջոցառումները կօգնեն հեծանվավազքին վերականգնել իր գրավչությունը:
