Աշխարհի յոթակի չեմպիոնի որդին կարող է իր նորամուտը նշել Բահրեյնում անցկացվող հերթական փորձարկումներին ՝ նախ C38- ում, ապա Բարսելոնայում սեզոնային փորձարկումների ժամանակ տեղափոխվել SF90: Բայց բացի նրանից, սպասվում է, որ նորեկները ելույթ կունենան նաև Ֆորմուլա 1-ի այլ թիմերում:
Միք Շումախերի հնարավոր արքայական մրցավազքի առաջին իրադարձությունների շուրջ առավել մեծ ուշադրություն է գրավում, բայց դեռ մի քանի երիտասարդներ կան, ովքեր առաջին անգամ կմասնակցեն 2019-ի մրցաշրջանի թեստերին: Նախորդ մրցաշրջաններում նորեկի թեստերը սկսվում էին Իսպանիայի Գրան-պրիից հետո, սեզոնի ընթացքում անցկացված երկու պաշտոնական թեստերից առաջինում: 2019-ին Բարսելոնայում թեստերը վերջնական կլինեն, մինչդեռ առաջինը կանցկացվի Բահրեյնում մրցաշրջանի երկրորդ Գրան Պրիից հետո:
Այդ պատճառով ծրագրի փոփոխությունը կանխատեսելի էր, և արդեն Բարսելոնայում անցկացված թեստերի ժամանակ մենք խոսեցինք այն մասին, թե ով է գալու Սախիր փորձարկման առաջին երկու օրվա ընթացքում: Կանոնակարգի համաձայն, թիմերը կարող են ներառել մի օդաչու, որը մասնակցել է ոչ ավելի, քան երկու Գրան Պրիի, փորձարկման օրերի կեսին կամ Բահրեյնի և Իսպանիայի միջև նախատեսված չորս օրերից երկուսին: Հակառակ դեպքում, թիմերն ազատ են թեստեր նշանակել այնպես, ինչպես ցանկանում են:
Միք Շումախերը Ferrari- ի տեսադաշտում իրականում միակ պատանին է, ով կարող է մրցել նորեկի թեստում: Նրա վերջին մուտքը Ferrari ակադեմիա հաստատեց, որ նա իսկապես երկու փորձարկման օր կունենա SF90- ի ուղու վրա: Բայց Սկուդերիան Միքի ՝ Ֆորմուլա 1-ի միակ հնարավորությունը չէ: Գերմանիայի մեծ չեմպիոնի որդին, կարծես, ընտրվել է որպես Alfa Romeo- ի դեբյուտանտ Բահրեյնում անցկացված առաջին փորձարկումների համար: Այս դեպքում նա հնարավորություն կունենա ծանոթանալ Ֆորմուլա 1-ի մեքենային ՝ առանց լրագրողների չափազանց ուշադրության, ինչը անխուսափելիորեն կուղեկցի նրան այն օրը, երբ նա նստի Ferrari- ի ղեկին:
Բարսելոնայի սկուդերիան կլինի այն թիմերից մեկը, որը մի օր ժամանակ կունենա Pirelli- ի փորձարկումներին, ինչը միլանյան ընկերությունը պնդում էր ունենալ սեփական մեքենա: Քանի որ Մոնմելոն մեկի փոխարեն կունենա երկու մեքենա, հավանական է, որ երկրորդը կտրամադրի Շումախերը, ով Pirelli մեքենայով կմիանա Ֆետելին կամ Լեկլերին: Alfa Romeo- ում այլընտրանքային թեկնածուի բացակայությունը նույնպես վկայում է այս վարկածի իրականացման մեծ հավանականության մասին: Եթե թիմը չորոշի երկու օր տրամադրել Կալում Իլոտին, ով նոր է միացել Sauber- ի երիտասարդական թիմին, բայց այս ենթադրությունը այս պահին այնքան էլ իրատեսական չի թվում:
19-ամյա բրիտանացին 2019-ին կմրցի ճապոնական Super Formula- ում ՝ վաստակելու այն միավորները, որոնք այդքան պակասում են ցանկալի գերլիցենզիա ստանալու համար: Նրա համար բաց է ճանապարհը դեպի Ֆորմուլա 1, նա կարող է մասնակցել Toro Rosso- ի և Red Bull- ի հետ սկսնակների թեստերին: Եթե ժամանակացույցը թույլ չի տալիս Tiktem- ին օգտվել առկա չորս օրերից, հնարավոր է, որ Toro Rosso- ն կարող է փոխարինել նրան 18-ամյա էստոնացի Juri Vips- ով, կամ այլընտրանքորեն Sean Gelael- ով:
Բայց Mercedes- ում Mercedes- ը պատրաստել է ստուգողական ծրագիր 2017-ի մեքենայով Նիկիտա Մազեպինի համար, և afterորջ Ռասելի արքայական մրցավազք մտնելուց հետո թիմը չունի երիտասարդ թեկնածուներ, ովքեր կարող են նորամուտ ունենալ Ֆորմուլա 1-ում: Այդ պատճառով Mazepin- ը կարող է ընտրվել թեստերի համար, չնայած Mercedes- ի երիտասարդական ծրագրում նրա բացակայությանը:
Հաասում փոփոխություններ չեն լինի (Պիետրո Ֆիտիպալդին արդեն մասնակցել է Բարսելոնայի թեստերին): Նման իրավիճակ McLaren- ում, որում հանդես կգա Սերխիո Սեթե Կամարան:
Renault- ն ունի կոշտ ընտրություն: Ֆերարիի ակադեմիայի նախկին վարորդ, չինացի ouոու Գուանգյուն ամեն ինչ անում է Ֆորմուլա 1-ի իր նորամուտի համար: Այնուամենայնիվ, վերջնական որոշումը կկայացվի Ֆորմուլա 2-ի առաջին արդյունքների հիման վրա, որտեղ, բացի չինացի վարորդից, կգտնվի նաև 2018 GP3 սերիայի չեմպիոն Անտուան Հուբերտը: Բացի այդ, ռուս Արտեմ Մարկելովը միշտ սպասում է պահեստայինների նստարանին:
Ուիլյամսում չպետք է անակնկալներ լինեն, քանի որ Նիկոլաս Լատիֆին միշտ զգոն է այն բանից հետո, երբ 2019 թվականին մոնո սերիալում տեղերի բացակայության պատճառով ստիպված էր հրաժարվել փորձարկումներից Բարսելոնայում:Եթե թիմին պահեստային օդաչու է պետք, ապա թեկնածուի մոտ ամեն ինչ պարզ է. Սա Էստեբան Օկոն է: Բայց նորեկի վերաբերյալ բոլորը դեռ լռում են:
