Հեծանիվը լավ է բոլորի համար, բացառությամբ մեկ հիմնական և շատ շոշափելի խնդրի: Այս տրանսպորտը մեծապես ազդում է եղանակային պայմանների վրա: Ձմռան գալուստով այս ազդեցությունը մեծապես ուժեղանում է: Մենք կպատրաստենք հեծանիվը ձմեռային զբոսանքի համար և կշարունակենք վարել: Ի վերջո, ձմեռային ուղևորությունները (ճիշտ մոտեցմամբ) բերում են միայն դրական հույզերի և աշխուժության հսկայական խթան:
Անհրաժեշտ է
WD-40 տիպի քսուք կամ համարժեք, սիլիկոնային քսուք, մաքրող կտոր, կոկիկ (կամ համարժեք), բաճկոններ
Հրահանգներ
Քայլ 1
Առաջին հերթին անհրաժեշտ է տեղադրել նստատեղի ցանկալի մակարդակը կամ հավասարեցնել թամբի բարձրությունը: Թամբը պետք է տեղադրվի այնպիսի բարձրության վրա, որ դրա վրա նստելիս կարողանաք ոտքերը հենել գետնին (կամ ոտքի 2/3-ով հասնել գետնին): Դա կանխելու է անսպասելի անկումները սառույցին հարվածելուց:
Քայլ 2
Endածկոցները պետք է տեղադրվեն հեծանիվի վրա: Ձմռանը ցանկացած հեծանիվ վարելը նույնն է, ինչ անձրևի տակ է:
Քայլ 3
Պատառաքաղը և ցնցող կլանիչը պետք է մանրակրկիտ մաքրել (անհրաժեշտության դեպքում լվանալ փերիով) ինչպես ձիավարելուց առաջ, այնպես էլ հետո: Բոլոր յուղային կնիքները պետք է յուղված լինեն սիլիկոնային քսուքով:
Քայլ 4
Ձմռանը 2-3 ճանապարհորդությունից հետո հեծանիվների շղթան պետք է լվանա և յուղվի:
Քայլ 5
Միշտ սրբեք արգելակի սկավառակները կամ ռոտորները չոր կտորով, որպեսզի փայլը յուրաքանչյուր ձիավարելուց առաջ:
Քայլ 6
Հեծանիվն ինքը նույնպես պետք է ավելի հաճախ լվանա ձմռանը. Ռեակտիվները շատ են վնասում հեծանիվի ծածկույթը:
Քայլ 7
Անվադողերի ճնշումը պետք է ընտրվի 2 - 2, 5 մթնոլորտային տիրույթում: Չափից ավելի ուռճացված անվադողերը շատ սայթաքում կունենան և դժվար թե ապահովեն բավարար ձգում:
Քայլ 8
Եթե պատառաքաղն ու ցնցող կլանիչը ցուրտ եղանակին սկսում են վատ աշխատել, ապա այդ սարքերի ներսում յուղը պետք է փոխարինել պակաս մածուցիկով: Շատ պատառաքաղների համար օպտիմալ է օգտագործել 5-10 Վտ հզորությամբ յուղեր
Քայլ 9
Հետևի և առջևի ռելսերից պետք է անհապաղ մաքրվել:
