Որոշ ժամանակակից հեծանիվներ հեշտությամբ կարելի է դասել որպես շքեղ ապրանքներ, և դրանց արժեքը մոտենում է փոքր մեքենայի գինին: Հետեւաբար, օգտագործված երկանիվ ձի գնելն արդեն անսովոր չի թվում: Օգտագործված հեծանիվ ընտրելիս չսխալվելու համար հարկավոր է հստակ իմանալ, թե որ կետերին պետք է մեծ ուշադրություն դարձնել այն ձեր ձեռքերից գնելիս:
Ինչի մասին վաճառողին հարցնել
Շատ հաճախ օգտագործված հեծանիվները վաճառվում են թերթերում կամ ինտերնետում գովազդով: Մի շտապեք վերցնել ձեր տեսած առաջինը, հատկապես եթե գինը կասկածելիորեն ցածր է թվում: Carefullyգուշորեն հարցրեք նախկին սեփականատիրոջը այն մասին, թե ինչպես է այն օգտագործել:
Կարող եք նույնիսկ կազմել հարցերի փոքր ցուցակ, որը նման է նման մի բանի.
- Քանի՞ տարեկան է հեծանիվը:
- Որքա՞ն ինտենսիվ էր դրա օգտագործումը:
- Ո՞վ է վարել այն:
- Ի՞նչ ճանապարհներով եք ճանապարհ ընկել (հարթավայրեր, լեռնային տեղանք):
- Որտե՞ղ էր պահվում հեծանիվը ՝ ավտոտնակում կամ փողոցում գտնվող տան դիմաց:
Եվ այլն
Անիվներ
Մանրակրկիտ նայեք անիվներին, նրանք պետք է կատարյալ տեսք ունենան: Օրինակ, ունենալ կատարյալ կլոր ձև: Անվադողերի նույնիսկ փոքր ծակոտկենությունը չի թույլատրվում: Ստուգեք ճառագայթների վիճակը, արդյոք դրանք բոլորը առկա են, թե արդյոք դրանք սերտորեն տեղավորվում են: Որպես փորձություն, կարող եք փորձել երկու հարակից տրիկոտաժե ասեղներ հավաքել միասին, դրանք կարող են մի փոքր զսպել ձեր մատների տակ, բայց ոչ մի դեպքում միմյանց ձեռք մի տվեք: Անիվների վրա ժանգի հետքեր փնտրեք, եթե կարողանաք գտնել, ավելի լավ է հեծանիվ չվերցնել: Բարձրացրեք հեծանիվը, պտտեք անիվը և ձեր մատով թեթևակի շոշափեք եզերքի եզրին, փոքրագույն անհարթությունն անմիջապես գլուխը դուրս կբերի:
Շրջանակ
Հաջորդ քայլը շրջանակն ստուգելն է: Ոչ մի դեպքում դրա վրա նույնիսկ թույլ խորշեր և նույնիսկ ավելի շատ ճաքեր չեն թույլատրվում: Ուսումնասիրեք զոդումները, դրանք շատ հեշտ են ժանգոտվում, երբեմն նույնիսկ ճաքում են: Հեծանիվների ոտնակները պետք է լավ ապահովված լինեն մի կողմից, իսկ մյուս կողմից ՝ ազատորեն պտտվելով իրենց առանցքի շուրջ:
Արգելակներ
Օգտագործված հեծանիվի ամենակարևոր մասը արգելակներն են, որոնք կանդրադառնան ձեր անվտանգության, և գուցե նույնիսկ ձեր կյանքի վրա: Ստուգեք ամբողջական համակարգը ամբողջականության համար, հատուկ ուշադրություն դարձրեք արգելակային բարձիկներին, դրանց վրա պրոֆիլը չպետք է պակաս լինի 1 մմ-ից: Քշեք մեկ տասնյակ մետր և կատարեք ամբողջական արգելակում: Հեծանիվը պետք է անմիջապես կանգ առնի, մի փոքր խշշոցը միանգամայն ընդունելի է, բայց ճռռոցը կամ ճչալը անցանկալի է:
Շղթա
Հեծանվային շղթան պետք է լինի բնականորեն անձեռնմխելի, լավ լարված, լավ յուղված և ազատ պտտվելու առաջ և հետ: Եթե հեծանիվը հագեցած է փոխանցումատուփի համակարգով, ապա ոչ միայն ստիպված կլինեք զննել այն, այլ նաև ստուգել գործունակությունը:
Ինչպես տեսնում եք, օգտագործված հեծանիվ ընտրելն իսկական արվեստ է, այնպես որ մի հապաղեք կարծես ձանձրալի լինել, հնարավորինս շատ ժամանակ տրամադրեք ստուգելու, փորձնական ուղևորություն կատարելու համար, քանի որ ձեր մանրակրկիտությունը կախված կլինի ոչ միայն ձեր անվտանգության անվտանգությունից, այլև նաև նրանց, ովքեր ճանապարհին հանդիպում են քեզ հետ:
